Matapos ang pagtatapos ng World War II, mayroon pa ring isang tiyak na halaga ng kumpetisyon sa pagitan ng Amerika at Russia, na, bukod sa iba pang mga bagay, sa mahusay na paglakas ng teknolohiya sa larangan ng pagsasaliksik ng misayl, tila salamat din sa mga programang nagpapatakbo sa pagkatalo ng Nazi Germany. Alalahanin natin sandali si Verner von Braun at ang kanyang koponan, na dinala sa Amerika sa pagtatapos ng giyera sa pamamagitan ng operasyon ng Amerikano na Paper Clip at sa gayon ay nakatayo sa pagsilang ng American space program.

Dapat sabihin na kinakailangan ng maraming lakas ng loob at potensyal na malikha para sa libu-libong tao upang gawin ang mga bagay na gumana para sa uniberso upang magtagumpay, at para sa mga sa paglaon ay tumayo sa ilaw ng mga rampa upang makapagpakita ng matagumpay. hindi lamang sa kalawakan (mga programa ng Mercury at Gemini) ngunit kasunod din sa Moon (programa ng Apollo).

Dinadalhan ka namin ng isang serye ng mga eksklusibong pakikipanayam sa isang lalaki na bahagi ng mahusay na paglalakbay sa buwan, at kahit na hindi siya eksakto ang magkakaroon ng pagkakataon na maglakbay sa kalawakan, siya ay isang mahusay na benepisyo para sa mga nagsanay na makarating sa buwan (ang pinakatanyag na Neil Armstrong at Buzz Aldrin).

(20.11.2016) Kumusta Ken, natutuwa ako na nakilala namin sa pamamagitan ng facebook at ginawang espesyal na pag-uusap na ito. Nakita ko ito nang may malaking paggalang. Nais kong ipakilala sa publiko sa Czech at Slovak, na interesado sa mga exopolitics.

Q: Puwede bang sabihin sa amin ang isang bagay tungkol sa iyong sarili? Ang iyong pangalan kung saan ka ipinanganak at lumaki at kung ano ang nasa iyong daan bago ito naging bahagi ng programang espasyo.

A: Kapag nakikipag-usap ako sa mga bata, palaging may isang taong nagtanong, "Paano ka naging isang astronaut?" At lagi kong sinasabi sa kanila na ang unang bagay na dapat nilang gawin ay, "Ipanganak!" :) At pagkatapos ay nagsimula silang magkwento sa kanila ng tungkol sa kung paano ito nangyari.

Ipinanganak ako noong 1942 sa US Army Air Corps Hospital (Fort Sam Houston, Texas) bilang pangatlong anak nina Kapitan Abrham Russell Johnston at Roberta White. (Isang maliit na tala lamang tungkol sa aking ina. Inaasahan niya ang isang batang babae. :)) Ang aking ama ay isang piloto noong World War II. World War II, kung saan sa kasamaang palad siya ay namatay. Ang natitira kong larawan sa kanya ay noong nakunan siya ng litrato bilang isang piloto ng militar ng USAAC (US Army Air Corps). Pangarap ko na maging katulad niya at maging piloto.

Nang namatay ang aking ama, lumipat kami sa Plainview, Texas, kung saan ako tumira hanggang sa ako ay 4 na taong gulang. Ang aking ina ay nagpakasal sa isa pang sundalo - ang kapitan ng USMC (US Marine Corps). Ang kanyang pangalan ay Kapitan Roger Wolmaldorf. Namatay siya makalipas ang dalawang taon sa isang impeksyon na natanggap niya sa operasyon sa Guadalcanal. Hindi nagtagal pagkatapos nito, nakilala ng aking ina ang US Staff Staff na si Sargent TC Ray. Lumipat kami kasama siya sa maliit na bayan ng Hart, Texas. Lumaki ako roon at nag-aaral sa elementarya. Sa oras na iyon, namatay ang isa sa aking nakatatandang kapatid na si Jimmy Charles Johnston. Pinatay siya sa Hay Ride School.

Sa susunod na taon, tinulungan ako ng aking ina na makapunta sa Oklahoma Military Academy (OMA), na nasa Claremore, Oklahoma. Ito ay sa OMA kung saan natutunan ko ang disiplina at kung paano makamit ang mga layunin na itinakda ko.

Kapag naabot ko ang ranggo ng militar kapitan (tulad ng aking ama). Noong ikalawang taon ako sa OMA, pumasok ako sa Oklahoma City University Summer School. Isang gabi, ang aking pinakamatalik na kaibigan (Captain Jack Lancaster) ay dumating sa kolehiyo at nagsabi, "Hulaan mo? Nag-sign up ako sa United States Marine Corps. " Ang aking unang reaksyon ay, “Sinasabi mo ba na impiyerno? Pupunta ako doon sa iyo! ”Kinabukasan nagpatala ako sa USMC. Pumunta kami mula sa pinalawak na Reserve Officers 'Training Corps (ROTC) patungong USMC Buck Privates sa Marine Corps Recruit Depot (MCRD) na nakabase sa San Diego, California. Iyon ay noong Agosto 1962. Hindi nagtagal matapos naming matuklasan na kung nagpunta kami sa isa pang sektor ng serbisyo, maaari naming laktawan ang dalawang antas ng ranggo at maging Lance Corporals (E-3).

Nagpunta kami ni Jack sa Memphis, Tennessee, kung saan kami ay naging mga tekniko ng avionics. Pagkatapos nito ay inilipat kami sa US Marine Corps Air Station sa El Toro, matatagpuan sa isang maliit na distansya mula sa Santa Anna, California. Gusto kong lumipad.

Q: Kaya sinasabi mo na ikaw ay isang Army aviator? Ang paglipad ay tiyak na isang kamangha-manghang bagay! Ang mga taong gumagawa ng ganoong trabaho ay dapat na maging napaka matalino at responsable. Ano ang paglipad mo sa oras na iyon at paano mo makikilala ang iyong sarili sa oras na iyon? Anong mga gawain ang mayroon ka upang malutas sa oras na iyon bilang isang tagapagsakay?

Di nagtagal, kami ay nagtanong sa akin kung gusto kong maging isang militar na piloto! Sinabi niya: Mayroon kang IQ at mahusay na edukasyon, kaya dapat mong hawakan ito. At sinabi ko, "Buweno, sigurado! Ang aking ama ay isang piloto at ito ay palaging aking panaginip! " Pinupunan ko ang lahat ng mga papeles at nagsumite ng isang kahilingan para sa isang air course training sa Pensacola (Florida) at ako ay tinanggap !!! Ako ay sa wakas sa aking paraan upang maging isang pilot tulad ng aking ama.

Holloman AFB F-4 Phantom II

Matapos ang dalawang taon ng pagsasanay sa piloto, nang magsimula akong magsanay sa mga jet, inalis kami ng mga sundalo sa programa at inatasan kaming magsanay ng helikopter. Ayokong maging isang piloto ng helicopter. Gusto ko ng solidong pakpak. Sa aking sariling kahilingan, naitalaga ako sa ranggo ng hindi komisyonadong opisyal bilang isang elektrisista sa El Toro.

Kapag nasa pagsasanay ako sa piloto, ang pinakamabilis na eroplano na maaari kong lumipad ay ang F-4 Phantom. Maaari itong lumipad nang mas mabilis kaysa sa Mach 2. (2x mas mabilis kaysa sa bilis ng tunog.) Noong 1965, ito ang pinakamabilis na eroplano sa kalangitan!

Lumipad ako sa El Toro Aviation Club, kung saan kumuha ako ng (FAA) lisensyang multi-engine pilot at isang instruktor ng piloto.

T: Noong 1966, umalis ka sa US Marines. Ano ang humantong sa iyo sa pagpapasyang iyon? Alam mo ba kung ano ang susunod mong mga hakbang?

Matapos makumpleto ang aking serbisyo militar, tinanggap ko ang aking honorary release at lumipat sa Houston, Texas, kung saan ang aking kapatid na si Dr. Si AR Johnston ay nagtrabaho para sa NASA bilang isang engineer ng disenyo para sa SESL (Space Environmental Simulation Laboratory). Ang SESL ang may pinakamalaking silid ng vacuum sa buong mundo.

Q: Nagtrabaho ka para sa Grumman Aircraft. Maaari naming isipin ang kumpanya na iyong nagtrabaho para sa? Ano ang kanyang trabaho at anong papel na kanyang nilalaro laban sa NASA?

Sinabi sa akin ng aking kapatid na si AR na pumunta sa NASA / MSC (Man Spacecraft Center, na pinangalanang Johnson Space Center), kung saan maraming mga kumpanya sa aerospace at astronautics ang nagtrabaho para sa programa ng Apollo. Sumulat ako ng isang kahilingan sa limang pinakamalaking kumpanya at lahat sila ay nagbigay sa akin ng isang alok. Pumili ako ng trabaho para sa Grumman Aerospace Corporation. Naging una ako sa apat mga sibilyang astronaut - mga tagapayo para sa mga piloto !!! Nangangahulugan ito ng pagsubok sa Lunar Module (LM) sa isang silid ng vacuum ng SESL at pagkatapos ay pagtulong sa pagsasanay ng mga tunay na astronaut ng NASA habang natutunan nilang patakbuhin ang LM.

Q: Paano ka naging isang sibilyan na tagaplano ng tagaplano ng piloto at ano ang iyong trabaho?

Sa oras na iyon, ang gobyerno ay naghahanap ng halos lahat na nais na magtrabaho para sa anumang kumpanya ng espasyo, dahil alam nila na kapag natapos ang programa ng Apollo, sa sandaling nakarating kami sa buwan, lahat ay mawawala sa trabaho - ang proyekto ay magtatapos.

Ito ang aking pangarap mula pagkabata nang mapanood ko ang mga pelikulang Flash na Gordon at Buck Rogers. Alam ko na balang araw magiging astronaut ako !!!

Kaya't noong nag-aplay ako para sa isang trabaho sa Grumman Aircraft, eksaktong karanasan ang kailangan nila. Ako ay isang piloto at alam ang electronics. Sasabihin ko sasabihin mo: "Sa tamang oras sa tamang lugar" !!!

Ang aking trabaho ay magtrabaho araw-araw nang harapan sa mga astronaut ng NASA sa lunar module (LM).

Q: Tama ka na tiyak na napakaswerte na magkakasama ito. Nagtrabaho ka sa Lunar Lander LTA-8 - ano ang maiisip mo sa ilalim nito? Mayroon bang mga larawan? O ano ang ihambing nito?

Ang LTA-8 ay mahalagang unang ganap na Lunar Module. Makakapunta siya sa buwan kung hindi namin siya kailangan upang subukan ang lahat ng mga system sa vacuum room upang matiyak na magagawa niya ang kanyang trabaho. Siyempre, nagtrabaho rin ito bilang isang simulator para sa mga astronaut na napili upang lumipad sa buwan. Ang LTA-8 ay kasalukuyang Smithsonian Museum sa Washington DC

T: Kaya't siya ay bahagi ng programa ng Apollo. Nangangahulugan ba iyon na nakilala mo ang mga astronaut sa hinaharap? Masasabi mo ba kung sino sila? At gaano kadalas kayo nagkita?

Ang aking paboritong astronaut ay si Jim Irwin. Gumugol kami ng higit sa 1000 na oras sa LM kapag sinubukan namin sa isang silid ng vacuum. Ako at si John Swigert ay naging mga kaibigan. Nang maglaon ay tumulong siya sa aming pagsusuri sa LTA-8.

Nang maglaon, nagkaroon ako ng karangalan na makatrabaho ang mga tao tulad nina Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Fred Haise, Jim Lovel, Ken Mattingly, Harrison Schmitt, Charlie Duke, at talagang lahat na lumipad sa buwan. Naaalala ko na mayroong higit sa 286 iba't ibang mga switch, setting at circuit breaker sa LM. Ngayon, tila halos hindi ako makapaniwala sa alam ko tungkol sa bawat isa sa kanila, kung ano ang ginagamit nila at kung paano sila gumagana.

Sa kasamaang palad, ang karamihan sa mga astronaut ng Apollo ay matagal nang namatay. (Iniwan ni Edgar Mitchell ang 2016.) Huling oras, nang magkita kami lahat, ipinagdiriwang ang 10. ang anibersaryo ng landing sa buwan. Ang tanging bagay na nakita ko sa huling mga taon ng 5 ay si Buzz Aldrin at Dr. Harrison Schmidt.

Q: Magaling yan! Sa isa pang panayam, nakita ko na mayroon ka ring personal na dedikasyon mula sa ilan sa kanila. Ito ay gayon

Oo tama iyan. Mayroon akong mga liham ng rekomendasyon mula kay Neil Armstrong, John Swigert at Jim Irwin na maging isa sa mga astronaut ng NASA sa halip na isang sibilyan lamang na astronaut - isang pilotong consultant sa Grumman. Noon ay sa panahon ng isang malambot noong 70s.

Ang tanging dahilan lamang na hindi nila ako napili noon ay dahil nakialam ang gobyerno sa kumpetisyon ng astronaut. Hiniling nila na maging siyentipiko sila ng PhD, hindi lamang "Jet Jocks," tulad ng sinabi sa amin.

Q: Paano mo talaga naaalala ang panahong ito? Ito ay dapat na napaka-espesyal na maging bahagi ng isang bagay na napaka-espesyal. Maaari ba kayong mag-isip ng anumang mga kagiliw-giliw na bagay mula sa oras na iyon na sulit na alalahanin?

Ang pinakaalala ko ay nais nating lahat na makamit ang layunin na itinakda ni Pangulong Kennedy (JFK) upang lumipad sa buwan at makauwi nang ligtas sa Daigdig bago matapos ang isang dekada. Nagtatrabaho kami 12 hanggang 14 na oras sa isang araw, 7 araw sa isang linggo kung kinakailangan. Ang gobyerno ay nag-utos sa amin ng hindi bababa sa isang bakasyon sa loob ng dalawang linggo sapagkat isang tekniko ang namatay sa Grumman dahil sa kawalan ng pahinga - nagtrabaho siya nang maayos.

T: Naaalala ko ang isang pakikipanayam sa isa sa mga astronaut ng proyekto ng Mercury, si Gordon Cooper, na binanggit na nang siya ay lumipad, nakakita siya ng hindi kilalang mga bagay nang maraming beses - mga ilaw na sumunod sa kanyang barko. Nagkaroon ka ba ng pagkakataong makilala siya nang personal?

Hindi, wala akong pagkakataong makausap si Gordon. Sa katunayan, walang pagkakataon na makausap ang alinman sa mga astronaut pagkatapos bumalik mula sa buwan. Naglakbay sila sa buong mundo at nagkwento. Kamakailan, napansin ko na ang ilan sa mga astronaut ng Apollo ay darating sa publiko sa kanilang mga kwento ng posibilidad na maaaring nakakita sila ng mga UFO sa panahon ng kanilang mga flight sa kalawakan. Nitong nakaraang taon lamang, si Buzz Aldrin ay nakarating sa kanyang kwento ng nakikita ang isang ilaw o isang hindi kilalang sisidlan na sumunod sa kanilang Apollo 11 hanggang sa buwan. Nabanggit ito ni Gordon Cooper at si Edgar Mitchell ay lantarang lumabas bago siya mamatay.

T: Alalahanin na ang proyekto ng Apollo ay naunahan ng mga proyekto ng Mercury (solong pampasaherong barko) at mga proyekto ng Gemini (dalawang-tauhan). Nagkaroon ka ba ng pagkakataong makilala ang isa pang piloto mula sa mga programang ito at kausapin sila tungkol sa kanilang mga karanasan at karanasan?

Tanging kasama nina Jack Swigert at Jim Irwin. Kailangan nating pirmahan lahat ng isang kumpidensyal na pahayag bago kami bigyan ng pahintulot nangungunang lihim (Nangungunang Lihim na Clerance). Sa kasamaang palad, ang karamihan sa mga tao na nasa posisyon ng mga maaaring sabihin kahit ano tungkol sa kanilang mga espesyal na karanasan ay namatay na. Dinala nila ang kanilang mga lihim.

T: Bumalik tayo sa iyong trabaho bilang isang sibilyan na tagapayo ng consultant ng astronaut at ang proyekto ng Apollo na kinabibilangan ng iyong trabaho. Nais niyang ipaalala sa iyo na ang proyekto ng Apollo ay nagsimula nang walang kabuluhan. Sa kasamaang palad, ang mga astronaut ay sinunog sa paglulunsad noong Enero 1967 bilang bahagi ng misyon ng Apollo 1. Kilala mo ba sila? Kung gayon, maaari mo bang sabihin sa amin ang tungkol sa kanila?

Oo, nakilala ko sila habang nagsasanay ng astronaut sa Grumman. Sinundan nila ang aming koponan kasama ang isang 4 na miyembro ng koponan. Tulad ng sinabi ko dati, lahat ng mga astronaut ay nilalaro nang husto upang matupad ang kanilang misyon, ngunit nang magkaroon sila ng ilang oras upang makapagpahinga, masaya sila.

Ang isang magandang halimbawa ay maaaring kapag sa isa sa mga unang pagsasanay na dinaluhan ko kasama ang mga astronaut ng NASA sa hinaharap. Ang isa sa mga kontratista ay nagpadala ng isa sa kanilang pinaka may karanasan na mga siyentista upang turuan ang klase (mga astronaut sa hinaharap). Matapos ang halos 30 minuto, ang astronaut na si Donald Slayton (direktor ng Astronaut Corps) ay dumating sa klase at ginambala ang nagtuturo. Hiniling niya sa kanya na lumabas ng silid. Pagkatapos ay tinalakay namin lahat kung sa palagay namin ay maituturo sa amin ng propesor kung ano ang kailangan namin. Inimbitahan ang instruktor na bumalik at sinabi na natapos na ang pagtuturo na ito at dapat magpadala ang kanyang kumpanya ng isang taong marunong magturo, hindi mag-imbento. Simula noon, ang bawat magtuturo na dumating upang turuan kami ng kanilang paksa ay nagsimula ng kanyang panayam sa pamamagitan ng pagsasabing, "Kung sa anumang oras sa panahon ng aking pagtatanghal sa palagay mo ay nagtuturo ako ng isang bagay na hindi mo kailangang lumipad ng sasakyang pangalangaang, mangyaring ipaalam sa amin at magkakaloob kami ng iba. na magbibigay sa iyo ng impormasyong kailangan mo. ”WOW! Pagkatapos ng lahat, kailangan naming maunawaan kung paano gumana ang lahat, sapagkat nakasalalay dito ang aming buhay. Ito pa rin ang kasanayan sa mga flight instruktor at piloto (mga mag-aaral.

T: Banggitin ko ang kaso dahil kahit na may opisyal na ulat sa insidente, mayroon pa ring mga taong may mga pagdududa tungkol sa kung ano talaga ang nangyari. Narinig mo ba ang tungkol dito?

Sa personal, natutuwa ako na wala akong unang karanasan sa Apollo 1. Alam kong binabalik tayo ng hindi bababa sa isang taon sa pagtupad sa plano na ibinigay sa atin ni Pangulong Kennedy (JFK). Ngunit marami kaming natutunan mula sa trahedyang iyon. Nakatulong ito sa amin na gawing mas ligtas ang mga flight. (Hindi ko binabanggit ang mga sakuna sa shuttle kung saan mayroon akong kaunting kaalaman…)

Q: Maaari akong mag-isip ng daan-daang iba pang mga katanungan na nais kong itanong sa iyo. Tuwang-tuwa ako kung ipagpapatuloy namin ang aming pag-uusap sa susunod at higit na ituon ang iyong gawain sa panahon ng proyekto ng Apollo at lalo na kung ano ang nangyari pagkatapos nito. Mayroon bang anumang nais mong banggitin sa huli? Siguro isang paksang nagkakahalaga ng pag-usapan?

Nais kong tanungin ang sinumang may unang impormasyon tungkol sa anumang nauugnay sa mga programa sa kalawakan sa anumang bansa, upang isapubliko ang impormasyong ito at sinabi sa kanyang kuwento bago ito ay huli na. Kapag namatay ka, ang iyong kaalaman ay mamamatay sa iyo. Gawin ito ngayon!

Kami ay nasa simula ng isang bagay na maaaring tawagin Soft Disclosure (liwanag na paghahayag), at ito ang simula ng katotohanan tungkol sa kung ano ang nakita natin sa uniberso - sa Buwan at sa Mars - na dumating sa liwanag. Ngayon ang tamang oras: "Ang katotohanan ay magpapalaya sa iyo!".

Sueneé: Salamat, Ken, sa iyong oras. Inaasahan ko ang isa pang pag-uusap sa iyo. :)

 Nag-upload ...