Sa sandaling sinabi ko ito at muling pinatunayan na ang sumusunod na teksto ay ganap na katotohanan at hindi isang kathang-isip. Ito ay binubuo ng tatlong orihinal na pag-record ng tape na ginawa ng 24. Abril 2000, sa panahon ng aking pangalawang pakikipanayam sa nilalang na kilala bilang "Lacerta". Sa kahilingan ni Lacerty, ang orihinal na teksto mula sa mga pahina ng 31 ay muling ginawa at pinaikli upang tugunan lamang ang ilang mga tanong at sagot. Ang ilan sa mga sagot sa mga tanong na tinanong ay bahagyang pinutol o binigyan ng pagbabago sa ibang pagkakataon. Mayroong kahit na isang "refinement" ng ulat at ang kahalagahan nito. Ang mga bahagi ng interview, alinman sa hindi binanggit, o sa transcript lamang bahagyang, kung pinakadahilan ng pagkabagabag na may mga personal na isyu, paranormal, panlipunan sistema ng reptilya species at alien teknolohiya at pisika.

Mag-record ng Byo K. ng 03.05.2000

Mga tanong at sagot mula sa ikalawang bahagi ng pakikipanayam.

Tanong: Tanging isang pangwakas na tanong. Sa aming unang pagpupulong noong Disyembre, maliwanag na hindi mo nais na pag-usapan ang mga paksang pang-agham at paranormal. Bakit ang pagiging bukas ngayon?

Sagutin: Huling oras, talagang hindi ko makita ang anumang pangangailangan upang pasanin ka sa ganitong uri ng mga katotohanan

(at marahil ay nalulula ka na). Samakatuwid, mas gusto kong banggitin lamang ang mga paksang ito sa isang marginal na kahulugan. Gayunpaman, ang ilan sa aking mga sagot ngayon ay tila pinapag-isipan ka tungkol sa iyong mundo, isang bagay na hindi maaaring maging masama. At sa pamamagitan ng paraan, ang iyong mga siyentista ay may posibilidad na isipin ang aking mga komento bilang "nakakahiya." Samakatuwid, hindi ko nakita ang labis na panganib sa pagpapakalat ng impormasyong ito. Walang sinumang magbibigay pansin dito. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga salita ng mga tao na inilarawan ako bilang isang "paglikha ng demonyo" ay nagmula sa kanilang mga paniniwala sa larangan ng mga puwersa ng okulto at mahika, ngunit wala sa iyan ang umiiral. Walang mga spells, napakalinang na agham lamang, lahat ng tinatawag mong "mahika" ay bahagi lamang ng agham. Kung naintindihan mo lang ito, magiging isang hakbang ka sa pag-unlad. Ang aking pagiging bukas sa katanungang ito ay nagtatapos dito. Mangyaring magtanong pa sa akin, mangyaring.

Tanong: Mabuti. Pag-usapan natin ang tungkol sa mga UFO. Maaari mo bang ipaliwanag sa akin kung paano nakuha ng aming mga gobyerno ang mga materyales sa UFO sa punto na maaari silang magsimula ng kanilang sariling mga proyekto? Mayroon bang kinalaman ito sa kaso ng Roswell?

Sagot: Oo, ngunit ang pangyayaring ito ay hindi ang una. Hindi ako isang istoryador, pinag-aaralan ko lamang ang iyong kasalukuyang pag-uugali, kaya ang aking kaalaman sa mga pangyayaring ito sa kasaysayan ay marahil hindi masyadong malawak. Susubukan kong ipaliwanag kung ano ang nalalaman ko tungkol sa mga bagay na nangyari sa oras na iyon. Pag-isipan ko ito nang ilang sandali. Sa pagitan ng 1946 at 1953, sa laki ng iyong oras, mayroong limang mga kaso kung saan ang mga barkong dayuhan ay nag-crash sa ibabaw ng Earth. Sa pag-crash na ito, na tinawag mong "Roswell insidente," hindi lamang isang dayuhan na barko, ngunit ang dalawa na nag-crash pagkatapos ng isang pagbangga sa iba't ibang bahagi ng bansa sa kanluran ng US. (Dapat mong malaman na ang mga barko ng partikular na uri na ito ay maaaring mag-levit sa hangin nang ilang oras, kahit na nasira sila, kaya't may pagkakaiba sa pagitan nila sa puntong nakakaapekto.) Hindi talaga ito ang unang aksidente, ngunit ito ang pangalawa at pangatlo. Ang isa pang barko ay nag-crash na sa 1946, ngunit ito ay lubos na nawasak.

Isang tala bago ipaliwanag: tiyak na nakakatawa itong sabihin sa iyo na ang mga perpektong perpektong barkong ito ay nag-crash lamang, at nakilala nito ang medyo maraming bilang ng mga barko sa maikling panahon. Ang paliwanag para dito ay higit din sa kakaiba, ngunit ito ay tama. Hindi ito kasalanan ng barko mismo, ngunit ang epekto ng direksyon ng magnetic field sa iyong planeta. Sa mga kaso na pinag-uusapan natin, palaging sa isang oras kung kailan ang hugis-disk na barko ay hindi gumamit ng isang propulsyon system na gumana sa prinsipyo ng pagsasanib, ngunit ang isa na sa oras na iyon ay gumamit ng isang hindi tipikal na pamamaraan ng kontroladong patlang. Ang pamamaraang ito ay may iba`t ibang mga pakinabang ngunit may mga kakulangan din. Ang mapang-akit na patlang ay dapat, syempre, bumuo ng isang ganap na tumpak na anggulo sa ibabaw ng Earth. Ang ganitong uri ng barko ay gumamit ng direksyong teknolohiya kung saan ang patlang ay nakatuon sa iba't ibang mga punto sa magnetic field ng Earth.

Sa oras na ito na ang ganitong uri ng barko ay dumating sa Earth. Ang kanilang planeta sa bahay ay may isang mas matatag na patlang na magnetiko kung saan ang barko ay dinisenyo at inangkop upang makontrol ito. Ang magnetikong patlang ng Earth ay mayroong lahat maliban sa katatagan; naglalaman ng mga cyclic na pagbabago-bago na lumilikha ng kaguluhan sa bukid, ibig sabihin, hindi kanais-nais na mga kondisyon. Sa tuwing ang isang barko na may ganitong uri ng propulsyon ay umabot sa isang lugar ng pagbagu-bago ng patlang o isang puyo ng tubig na masyadong malakas, kung gayon ang mapang-akit na bukid para sa isang maikling panahon ay hindi ma-orient ang sarili nang maayos at ang barko ay dumulas sa isang hindi mapigilang landas ng paglipad. Ang propulsyon ay gumagana nang maayos, sigurado, ngunit ang patlang ay nagbago sa lahat ng direksyon at ang barko ay maaaring mag-crash.

Sa kaso ng 1947, na nabanggit mo, naiintindihan ko na ang isa sa mga barko ay nahuli ang pagbabagu-bago ng patlang noong siya ay lumilipad bilang isang komandador ng squadron, at nakabangga sa isa pang barko, ang parehong mga barko ay napinsala. Ang mga pagbabagu-bago ng magnetiko na sanhi ng oras ay malamang na sanhi ng mga kaguluhan sa elektrisidad dahil sa panahon. Ang parehong mga barko ay nag-crash bilang isang resulta; ang isa sa kanila ay nahulog malapit sa punto ng banggaan, ang isa isang daang kilometro ang layo o higit pa. Ang lahat ng mga pasahero ay napatay sa pag-crash. Ang disenyo ng katawan ng barko ng disc vessel na ito ay magaan, hindi masyadong malakas, dahil ang mga disc na ito ay hindi idinisenyo para sa mga epekto, pati na rin para sa paglipad sa lugar kung saan sila napailalim sa mga panlabas na puwersa.

Ang iyong mga yunit ng hukbo ay nakolekta ang mga indibidwal na piraso ng barko hanggang sa natuklasan nila ang buong barko kasama ang mga patay na nilalang na nakasakay. Agad nilang inuri ang lahat bilang "Nangungunang Lihim" at dinala ang mga ito sa kanilang mga base militar para sa pagsusuri. Ang layunin ng pagsasaliksik ay upang maunawaan ang teknolohiyang banyaga at kalaunan ay gamitin ito laban sa mga kaaway ng dakilang bansang ito. Napaka primitive na nakakatawa! Sa palagay ko naaalala ko, kahit na hindi ko matukoy ang eksaktong petsa, na marahil ay nasa pagitan ng 1949 at 1952, nang mayroong isang seryosong aksidente sa panahon ng ilang pagsasaliksik, habang nagtatrabaho sa isa sa mga wrecks. Sa narinig ko, ang aking mga kasamahan ay sinabi ng mga miyembro ng iyong gobyerno, ito ay resulta ng hindi sinasadyang pag-aktibo ng isa sa mga bahagi ng drive, na hindi naka-unshield. Bilang isang resulta, para sa isang napakaikling panahon, tulad ng mailalagay ko ito, mayroong isang hindi mapigil na pagbabago ng kapaligiran sa isang mala-plasma na estado, na naging sanhi ng isang hindi kapus-palad na pagbabago ng electric field sa isang magnetikong paglabas ng napakalawak na puwersa.

Mayroon ka bang ideya kung anong epekto ang makakaapekto sa magnetic field ng plasma kapag nakikipag-ugnay sa organismo? Dapat mong malaman, ngunit siyempre hindi mo alam. Ito ay magiging sanhi ng pagbaluktot sa istraktura ng field at bioelectric feedback. Isipin, halimbawa, ang katawan ng tao na natutulak sa maliwanag na apoy para sa 3 o 4 ng iyong mga araw. Ang mga apoy na ito ay hindi kumikilos sa labas ngunit nasusunog ang katawan mula sa itaas hanggang sa huling bahagi nito. Pagkatapos ay mayroon kang isang approximate larawan ng kung ano ang nangyari. Sa tingin ko 20 o 30 ng iyong mga siyentipiko sa lab na ito ay pinatay.

- Marahil ay paliwanag din ito ng hindi pangkaraniwang pag-aapoy ng sarili ng katawan. Sa kasong ito, ang pagsisimula ay maaaring mangyari sa pamamagitan ng isang salpok mula sa kalawakan ...)

    Dalawang aksidente pa ang naganap noong 1950 at 1953, sa isang palanggana sa ilog sa kontinente ng Amerika. Nagawa mong makuha ang mga barkong ito na medyo buo matapos ang aksidente. Ang isa mula 1953, kung natatandaan ko nang tama, kahit na mayroong isang buo na propulsion system. Sa tulong ng aparatong ito, na nakita mo sa kauna-unahang pagkakataon, hindi mo naintindihan ang buong konsepto ng pagmamaneho at muling itinayo ito nang hindi tama. Kahit ngayon, hindi mo pa rin tama.

Ang karera na nagtayo ng mga barko sa unang paraan, kung saan, sa pamamagitan ng paraan, binibilang ko sa mga hindi kanais-nais sa iyo, ay natural na nag-aalala tungkol sa iyong pagsasaliksik sa kanilang teknolohiya. Gayunpaman, hindi nila nais na magsimula ng isang direktang komprontasyon sa iyo sa maagang yugto na ito, kaya pinili nila ang diplomatikong ruta at nakipag-ugnay sa iyong gobyerno noong 1960. Siyempre, hindi sila pinahintulutan na ibunyag ang totoong mga dahilan ng kanilang pananatili dito, interes sa tanso, hydrogen at hangin. sa halip, nagkunwari silang maging mausisa "mga mananaliksik" at inalok sa mga tao na ipakita ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga barko. Bilang kapalit, inaasahan nilang papaburan sila.

Kung gaano ka simple ka, syempre, sumang-ayon ka sa kanila ... at naloko. Binigyan mo sila ng mga mapagkukunan, ligtas na lugar para sa kanilang mga base, pag-access sa iyong pinaka-lihim na impormasyon sa pagtatanggol, pag-access sa iyong DNA, at higit pa, lahat ay upang mapatay ang iyong kasakiman sa kapangyarihan at impormasyon.

Siyempre, mabilis na napansin ng mga dayuhan na species na nakikipag-usap sila sa mga simpleng nilalang na binigyan at binigyan ka ng maling, mababang impormasyon tungkol sa kanilang teknolohiya, inaasahan na mas marami silang makikipagtulungan kaysa sa nakuha ng iyong species. Halimbawa, binigyan ka nila ng impormasyon na ang propulsyon ng isang barko ay maaari lamang mabuo na may hindi matatag na mga elemento ng mataas na mga numero ng proton, ngunit tinanggihan nila ang impormasyon tungkol sa kung anong propulsyon ang maaaring maitayo na may iba't ibang mga pagbabago at kung paano ito gagana sa mga matatag na elemento na may mas mababang mga pana-panahong numero ng talahanayan, at sa pangkalahatan ito ay ang paraan ng paggawa nila nito.

Sa kabila ng mga katotohanang ito, nagawa mo ang paghimok, ngunit nakasalalay sa pagbubuo ng mga elemento na may mataas na numero ng proton, at sa gayon ay lumikha ka ng iyong sariling teknolohiya. Ang mga pamamaraang extraterrestrial para sa katayuan ng "UFOs" ay naisalin sa paraang ang solusyon sa mga dating problema ay sanhi lamang ng mga bagong problema, na lumitaw nang sabay. Hindi nila sinabi sa iyo ang buong katotohanan, ngunit nakagawa sila ng bago at matalino na kasinungalingan nang paulit-ulit, na kalaunan ay humantong sa mga teknikal na problema at ang iyong pagtitiwala sa kanila.

Sa mga nagdaang taon, mula 1970 at 1980, iba't ibang mga insidente sa wakas ay naganap sa pagitan ng mga dayuhang lahi at mga pamahalaang terrestrial. Hindi ko nais na pumunta sa mga detalye dito, sapagkat maraming ito, at hindi ako ganap na sigurado tungkol sa lahat. Ang buong bagay ay batay sa koneksyon sa ilang mga bago o, mas mahusay na sinabi, mga lumang teknikal na problema sa iyong mga barko na iyong itinayo, sa kanilang pagbabalatkayo at kontrol, at sa hindi kasiya-siyang mga flight flight sa kalawakan, dahil nanganganib sila sa pagsisiwalat. Ang iyong mga sundalo at pulitiko ay dahan-dahan, napakabagal, napagpasyahan matapos ang higit sa 20 taon ng mga pagsubok na sila ay nalinlang ng mga lahing alien. Ang hindi mabilang na hindi pagkakasundo at magkaparehong overruns sa pagitan ng dalawang panig sa huli ay humantong sa isang pagtatalo sa pagitan mo at ng mga dayuhan, na nagresulta sa pagbaril ng tatlong dayuhan na mga espesyal na UFO, na tinatawag mong ito, isang electromagnetic pulse na sandata at isang labanan ng militar sa isa sa kanilang mga base sa ilalim ng lupa. Bilang isang resulta ng mga pag-atake na ito, ang dayuhan na species ay sa kalaunan ay umatras mula sa lahat ng pakikipag-ugnay sa iyo at, syempre, mas nagalit sa iyo.

Samakatuwid, nabilang ko ang mga dayuhan na ito sa tatlong pangkat na pagalit sa iyo, habang ang dalawa pa ay patuloy na nag-aalaga sa kanilang mga gawain, kung saan ang Cold War ang namamayani sa paghahari ng iyong planeta. Ang iyong mga dating "kaibigan" at ang kanilang mga kasosyo ay sa wakas ay naghahanda na sakupin ang eksklusibo na tama at ganap na paghahari ng iyong hilaw na materyales at DNA ng tao. Sa kasalukuyan, marahil totoo na kulang sila ng ilang mga kakayahan sa teknikal at mas malaking lakas na kailangan nila nang direkta upang makamit ang kanilang mga layunin. Gayunpaman, inaasahan namin ang mga negatibong kilos laban sa iyo, marahil sa isang medyo banayad na uri, sa susunod na ilang taon o dekada.

Q: Magagawa ba ng iba pang mga dayuhan species laban sa mga pagalit pagkilos?

Lalo na ang mas binuo species ay maaaring gawin ng isang bagay ...

    Sagot: mali ka. Lalo na ang mga mas advanced na species ay wala kang pakialam sa iyo. Tulad ka ng mga hayop sa isang napakalaking laboratoryo para sa kanila. Upang maunawaan ito, ang isang pag-atake ng dayuhan ay makagambala sa kanilang mga plano para sa Earth, ngunit sa palagay ko hindi iyon isang dahilan upang harapin ang iba pang mga species. Marami sa kanila ang maaaring maghanap ng isa pang planong pananaliksik para sa kanilang sarili o maaari nilang pag-aralan ang iyong pag-uugali at kamalayan mula sa isang malayong distansya, dahil ang isang sitwasyon sa krisis ay magiging kawili-wili para sa kanilang pag-aaral. Kailan man manuod ang mga tao ng isang anthill at may ibang tao na darating at hakbang dito, ano ang gagawin mo? Mag-iiwan ka o maghahanap para sa isa pang anthill o manonood ka ng mga langgam sa kanilang kalagayan sa krisis. Ni alinman sa iyo, kahit na siya ay mas malaki at mas malakas kaysa sa isang na umakyat sa anthill, ay walang kabuluhan na ipagtatanggol ang mga walang gaanong langgam sa una. Walang sinuman. Kailangan mong isaalang-alang ang pananaw ng higit pang mga nabuong nilalang. Ikaw ang mga langgam. Huwag asahan ang anumang tulong mula sa mga dayuhan.

Siyempre, hihingi din kami ng tulong kung lumalabas na ang iyong dating kasosyo ay nakipagtulungan laban sa iyo. Ang ilang mga kasapi ng iyong pamahalaan ng tao ay lubos na may kamalayan sa ating pag-iral. Bahagya din dahil sa dating tradisyon ng relihiyon. Halimbawa, mayroong isang malaking gusali sa kabisera, na bahagyang itinayo sa ilalim ng lupa, na kung saan ay ganap na nakatuon sa aking species, at mayroon ding direktang pag-access sa elevator shaft sa underground system. Ang mga bahagyang pagpupulong ay gaganapin sa pagitan namin at ng mga tao sa gusaling ito. Sa huling ilang taon, nagpapasa kami sa iyo ng impormasyon dito. Sa pagkakaalam ko, magpapatuloy kaming manatili sa labas ng salungatan hangga't makakaya namin. Dapat mong malaman ang paglutas ng iyong mga problema sa iyong sarili, o maging sapat na matalino na ang mga sitwasyong ito ay hindi mangyayari. Ang oras lamang ang magsasabi kung ano ang darating at kung ano ang maaaring mangyari sa iyong bahagi. Hindi ko talaga nais na magmungkahi ng anuman tungkol dito.

Tanong: Mayroon akong 5 na mga larawan ng iba't ibang mga UFO na inaangkin na totoo. Maaari mo bang tingnan ang mga larawang ito at sabihin sa akin kung alin ang maaaring maging isang real alien ship?

Sagot: susubukan ko. Maaari kang magtanong sa akin ng maraming mga katanungan ngayon, ngunit hindi ko masagot ang mga ito nang walang alinlangan. Huwag palalampasin ang aking kaalaman, hindi ako dalubhasa sa alien na teknolohiya at disenyo ng alien ship. Kung nais mong siguraduhin, karaniwang may iba't ibang mga teknikal na detalye at kakaibang mga tunay na "UFO", sa tulong kung saan madali silang makikilala mula sa natural phenomena o pandaraya ng tao. Ang hulma ng mga totoong barko ay maaaring gayahin, kaya hindi ganoong kadali makilala ang isang banyagang bagay na may ganap na katiyakan. Susubukan ko. Ipakita sa akin ang mga larawang iyon.

(Tandaan Ole K .: Pagtingin sa mga larawan para lamang sa ilang segundo, at pagkatapos ay iwaksi ang mga larawan ng 1, 3 at 5.)

Ang tatlong imaheng ito ay maliwanag na pagkakamali o masamang pagkakakilanlan. Sa ganitong larawan, bilang tila ako, isang maliit na modelo ng isang tunay na umiiral na alien ship ay nakuhanan ng litrato. Kulang ito ng mga mahahalagang katangian na may kaugnayan sa pamamaraan at pisikal na katangian ng biyahe. Sa pangkalahatan, ang mas malinaw ang balangkas at kulay, mas malamang na ito ay isang palsipikasyon, dahil ang isang levitating barko ay karaniwang nakatago sa larangan carrier, na kung saan ay karaniwang distorts ang kulay o hugis, ang mode shift patlang. Marahil ito ay kakatwa ng kakaiba, ngunit ang mga malabo at parang multa na nagbago ng mga litrato ay minsang naipaliwanag bilang mga tanda ng posibleng pagiging tunay.

Sa bagay, ang bagay na ito ay lumilipad sa ibabaw ng tubig. Kung ito ay isang tunay na barko, kakailanganin nating makita ang alinman sa isang pagkalumbay o isang alon sa ibabaw pa rin. Dahil ang ibabaw ay patag, malinaw na hindi ito isang tunay na barko. Sa palagay ko, wala sa tatlong imaheng ito ang nagpapakita ng mga totoong bagay na UFO sa paglipad. Wala akong nakitang bagay sa larawang ito, ito ay isang depekto ng mga optika ng camera. Dapat talagang maging matalino ka upang hindi maniwala sa mga panloloko na tulad nito. Kung ang iyong pangkalahatang publiko ay matagal ng habol ng mga huwad at pandaraya, malamang malalaman mo na huli na kung ano talaga ang nangyayari sa kapaligiran sa itaas mo.

PHOTO 2: Albiosc, France, 1974

Tila ito ay isang tunay na UFO, kahit papaano nakikita ang mga kinakailangang katangian. Iuuri ko ito sa unang tingin sa mga dayuhan na barko na bumisita sa iyong planeta sa nakaraang 35 taon o higit pa. Ang object mismo ay metal, sa hugis ng isang disk. Tiyak na mayroon itong irregular na hugis at kulay na apektado ng bukid. Ang apat na puti at napakahabang mga haligi na ito sa ilalim ng barko mismo ay sanhi ng quasi-gravitational radiation ng propulsyon, ibig sabihin, ang unibersal na puwersa ng puwersa, na lumilitaw bilang ilaw sa direksyon ng simulate gravity. Ito ay hindi tunay na ilaw (karaniwang hindi ito tunay na ilaw tuwing makakakita ka ng isang kumikinang na "UFO"), ngunit ito ay isang espesyal na larangan ng lakas ng propulsyon na nagpapakita ng sarili sa puwang na sinasakop nito, hindi alintana ang katotohanan na nagpapakita ito ng kanyang ilaw. Ang dahilan para sa pagpapakita ng espesyal na sistemang ito na may mataas na enerhiya sa himpapawid ay hindi lubos na malinaw sa akin, posible na ito ay isang uri ng pakikipag-ugnayan o nakakaimpluwensya sa kapaligiran. Sa anumang kaso, ito ay isang seryosong pagkukulang kapag ang teknolohiyang ito ay kinunan ng litrato ng mga tao. Sa gayon, hindi sa palagay ko karamihan sa inyo ay naiintindihan pa rin, at ang mga nakakaunawa nito ay hindi ito sasabihin sa publiko.

PHOTO 4: Petit Rechain, Belgium, 1990

Ito ay talagang isang tunay na lumilipad na bagay, ngunit ito ay hindi sa anumang paraan ng pagmulan ng extraterrestrial. Ang mga triangular na lumilipad na bagay ay hindi simpleng ginagamit ng mga dayuhan, hindi bababa sa hindi sa form na ito. Ang bawat aerodynamic form ay isang produkto ng tao. Ito ay isa sa iyong sariling mga lihim na proyekto sa militar na iyong ginawa, gamit ang primitive na paggamit ng extraterrestrial na teknolohiya na ipinasa sa iyo ng mga dayuhan noong 1960s at 1970. Sa pangkalahatan, ang hugis ng katawan ng barko ay walang kahalagahan sa tunay na mga dayuhan na barko, dahil sa loob ng bukid walang mga panlabas na pwersa na kumikilos sa mismong barko na may anumang epekto sa barko. Sa pangkalahatan, ang mga barko ay may bilugan na mga hugis at itinatayo nang walang matalim na mga gilid, tulad ng isang disk o isang silindro, sapagkat ang patlang ng propulsyon ay maaaring mas mabilis na dumaloy. Ang iyong mga proyekto, na ginawa gamit ang teknolohiyang patlang na kinokontrol ng extraterrestrial, ay maaari ding magkaroon ng maginoo na mga sistema ng jet engine, kaya't palagi silang tatsulok at itinatayo upang makontrol ng jet drive na ito.
Sa kasong ito, ang barko ay naglayag sa lahat ng nasa kontrol ng field na kapangyarihan nito. Nakikita mo ba ang pagbaluktot dito at ang lipas na liwanag ng mga rotary cylinder? Ito ay isang hindi tiyak na pahiwatig ng pagiging tunay ng larawan. Maaari kang magtaka kung bakit may mga cylinders na 4 doon? Ito ay karaniwan, ngunit ang mga puwang sa pagitan ng mga ito tila tama. Ang kulay ay madilim at ang optical distortion ay kapansin-pansin. Ito ay marahil isang pagbabagong-tatag ng orihinal na sistema mula sa iyong mga siyentipiko.

Dahil ang mga dayuhan ay hindi nagbigay sa iyo ng anumang karagdagang impormasyon dahil hindi sila sumasang-ayon sa paggawa ng barko nang wala ang kanilang tulong, hindi maunawaan ng iyong mga siyentista kung gaano kapanganib ang operasyon. Ang kanilang pagbabagong-tatag ay hindi nagpapabuti ng sistema, higit lamang itong napapahamak. Ang parehong mga silindro sa harap ay masyadong malapit sa bawat isa, tiyak na ang enerhiya mula sa kanila ay dumadaloy sa bawat isa. Ipinapakita sa akin ng kulay ang malakas na pangalawang radiation, marahil ito ang mangyayari kung ginamit ang mga elemento na may mataas na numero ng proton, tulad ng dati para sa iyo. Sa anumang kaso, napakapanganib na maging malapit sa isang hindi naka-Shieldeng patlang. Alam mo ba kung sino ang kumuha ng larawan nito at kung mayroon itong mga palatandaan ng pagkasunog o radiation?