Dapat bang muli ang Titanic? Ang ilan sa mga sigasig ng pag-uulit ng paglalakbay ay hindi lubos na nakikibahagi. Sila ay natatakot na ulitin ang parehong ruta sa isang kopya ng barko na 1912 ay namatay nang higit pa kaysa sa mga taong 1500.

110. Annibersaryo ng 2022 - Oras upang maglayag

Bilyunaryo ng Australya Clive Palmer mga plano upang bumuo ng isang kopya ng isang gawa-gawa cruiser na sails at nagpapatakbo ng parehong outhampton-New York ruta sa 110. ang anibersaryo ng paglubog ng Titanic.

Titanic sa 1912

Mahigit sa isang siglo na ang nakalipas, iniwan ng Titanic ang Southampton Harbour at umalis sa New York. Sa isang paglalakbay na natapos ng maraming tao bago magplano.

Nakabibighani umaga 15. Abril 1912 mahigit sa 1 500 ang namatay. Ang barko, na sa panahong iyon ay itinuturing na ang pinakamalaking at pinaka-marangyang barkong transatlantiko sa mundo, ay nalubog. Ang Titanic ay naglayag sa ilalim ng utos ni Capt. Edward Smith. At bumaba siya kasama ang barko. Ang mga pasahero ay binubuo ng maraming mga layer. Ang ilan sa mga mayayaman sa planeta ay naglakbay sa barko - para sa kanila ang paglalakbay ay isang mahusay na luho. Kasama rin sa mga manlalakbay ang mga emigrante mula sa UK at Ireland, Scandinavia at iba pang mga bansa sa buong Europa - naglayag na may pag-asa para sa isang bagong buhay sa Estados Unidos.

Ang kasaysayan ng mga sakuna ay kilala sa panahon ng ikadalawampu siglo, ngunit nito pinakadakilang karangalan ay dumating sa 1997 salamat sa film director James Cameron, na kinukunan ng sakuna, ang pagdaragdag ng isang romantikong kuwento at blockbuster ay ipinanganak. Pagkatapos ay halos alam nila ang kuwento tungkol sa Titanic.

Magbalik ba ang landas?

Ngayon tila na ang landas ay paulit-ulit, ngunit lahat sila ay umaasa na ang oras na ito ay may isang masayang pagtatapos. SAng Blue Star Line ay nag-anunsyo ng mga plano upang bumuo at patakbuhin ang Titanic II sa 2022.

Ang ruta ay magkapareho, sa pamamagitan lamang ng pagtigil sa Dubai. Kung ang lahat ay gumagana at gumagana nang maayos, ang bangka ay maaaring gumana nang regular sa ruta ng England - New York sa tag-araw. Tinatantiyang ang buong proyekto ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $ 500 milyon, habang sinusubukan ng mga eksperto na lumikha ng isang tunay na tumpak na kopya ng Titanic - sa isang mas modernong bersyon lamang. Ngunit ang ilang mga elemento ay magkakapareho - ang barko ay magkakaroon ng isang klasikong hagdanan, pool at sauna sa siyam na deck nito, na magho-host sa 2 na pasahero at 400 crew.

Ang lahat ay maiayos din sa mga klase - una, pangalawa at pangatlong klase. Ang kapasidad ng pagliligtas ng bangka ay magiging halos 3000 na mga tao, sa halip na lamang sa 1200.

Ang ideya ay hindi bago

Ang Blue Star Line, na pag-aari ng bilyunaryo ng Australya na si Clive Palmer, ay nagtangkang gumawa ng katulad na proyekto sa 2012. Gayunpaman, pinilit na kanselahin ang proyektong ito sa 2016. Ito ay dahil sa hindi sapat na pagpopondo at mga salungat sa gobyerno ng China na nakatulong sa pagtatayo ng barko.

Magiging handa na ngayon ang proyekto sa Paris mula Marso 2019.

 Nag-upload ...