Ang kalmado ng tulay ng kapitan ay nabalisa lamang ng walang tunog na tunog ng sonar at ang tahimik na pag-uusap ng mga guwardya at opisyal na may tungkulin. Sumandal si Admiral Richard Evelyn Byrd sa mapa. Ang kanyang sasakyang panghimpapawid, tulad ng labing anim na iba pa, ay patungo sa Antarctica. Ang tinig ng isa sa mga opisyal ay pinunit siya mula sa kanyang respie:

"Sir, mensahe mula sa pangunahing seguridad. Nakilala nila ... "

"Sino ang kanilang nakilala, Tenyente?"

"Sir, binabanggit niya ang tungkol sa ... paglipad saucers."

Si Byrd ay titig na titig sa opisyal, na literal na nagyeyelong sa pag-aalinlangan, at nang walang sinabi, siya ay nagtungo sa operator ng radyo na nakikipag-ugnay sa mga barko na tinitiyak ang komboy. Nang makita siya ng radioman, tumalon siya, inalis ang mga headphone mula sa kanyang ulo, at inilagay ito sa nakaunat na kamay ni Byrd.

"Ito si Admiral Byrd. Ano ang nangyayari?!"

Sa pamamagitan ng ingay sa mga headphone, narinig ng Squadron Commander ang mga tunog ng labanan ng hukbong-dagat, at sinabi niya,

"Sir, umusbong sila mula sa tubig at lumipad sa hangin. 'Para silang mga disk."

"Sino sila?", Tinakpan niya ang mikropono gamit ang kanyang kamay at sumigaw sa kapitan ng carrier ng sasakyang panghimpapawid: "Mga nag-aalis na nasa eruplano, na umaatake sa amin! ..."

Ang buong yugto na ito ay maaaring maging katulad ng balangkas ng isang pelikula tungkol sa pagkakabangga ng sangkatauhan sa mga agresibo na dayuhan, kung ang mga saksi nito ay hindi naging ganap na matino na tao, nang walang isang pahiwatig ng luntiang imahinasyon.

Sa labanang ito, ang squadron ni Admiral Byrd ay nawalan ng isang cruiser, apat na mga eroplano ang binaril, at isa pang siyam na nanatili sa yelo. Dose-dosenang mga tao ang namatay. Daan-daang mga Marino at dalawampu't limang siyentipiko na nakasakay sa mga barko ng squadron ang nakasaksi sa labanan.

Kaya kung sino ang sumalakay sa bayani ng World War II habang Operasyon Highjump? Mga dayuhan o ...?

Ang taon ay 1938. Nagsimula ang Alemanya sa isang ekspedisyon sa pagsasaliksik sa Antarctica. Ang lumulutang na Schwabenland seaplane base ay umaalis mula sa Hamburg. Mayroong dalawampu't apat na mga miyembro ng tauhan at tatlumpu't tatlong polar explorer sa board. Ang ekspedisyon ay pinangungunahan ng sikat na Oceanographer na si Alfred Ritscher.

Ang totoong layunin ng ekspedisyon ay pinagtatalunan pa rin. Ngunit ang tanging hindi mawari na resulta ng paglalakbay-dagat ay ang katunayan na ang daang daang mga flag ng metal na may simbolo ng swastika ay nahulog mula sa mga eroplano sa ibabaw ng ikaanim na kontinente. Sa ganitong paraan, "na-pin out" ng Alemanya ang halos isang-kapat ng Antarctica. Sa parehong oras, ang kumander ng isa sa mga seaplanes, si Schirmacher, ay natuklasan ang lupa sa kapatagan ng yelo. Sinasabing sa isang paraan ito ay isang oasis na may sariwang tubig at isang kaaya-ayang klima!

Upang maipaliwanag ang kakaibang natural na anomalya na ito, isa pang ekspedisyon ang ipinadala. Sa oras na ito, ang mga "mananaliksik" ay nakasuot ng mga strap ng balikat at naglayag sa mga submarino ng labanan. At lahat ng ito ay personal na kinontrol ni Admiral Karl Dönitz. Sa paghusga sa mga ulat, natagpuan ng mga Aleman ang isang masalimuot na sistema ng yungib sa ilalim ng oasis na may maligamgam na hangin, salamat sa kung saan ang lupa sa itaas ay hindi nag-freeze. Tinawag ng admiral na ang pagtuklas ng kanyang mga marino na "isang paraiso sa lupa." At ang paraiso na ito ay tinawag na New Swabia at ayon sa maliit na ulat na ito ay matatagpuan sa lugar ng Lupa ng Queen Maud.

Ang iba pang mga gawa ng mga Hitlerite sa southern latitude ay nababalot ng misteryo. Ang isa sa mga pinakamatapang na bersyon ay nagsabi na ang isang lungsod na tinawag na New Berlin ay itinayo doon sa tulong ng libu-libong mga bilanggo mula sa mga kampong konsentrasyon.

Gayunpaman kamangha-manghang ito ay maaaring tunog, ang mismong katotohanan na ang trabaho ay isinasagawa sa Lupa ng Queen Maud ay hindi tuwirang nakumpirma ng data mula sa NKVD at CRU archives. Sa mga espesyal na dinisenyo na mga submarino ng kargamento (at ang katunayan na ang mga naturang mga submarino ay lumitaw dito, kinukumpirma ang beterano ng intelihensiya ng Amerika, si Koronel Wendelle Stevens) na minahan sa New Swabia, kagamitan sa pagmimina at mga mining trak, riles at malaking pamutol para sa pagtatayo ng mga tunnel. Upang itago ito, sinira ng mga pwersang pandagat ng Aleman ang bawat barko na pumasok sa kuwadrante na katabi ng Lupa ni Queen Maud. Ang term ay lumitaw sa mga opisyal na dokumento Base 211, ngunit sinabi ni Admiral Dönitz: "Ang German Submarine Flotilla ay mapagmataas na lumikha ng isang hindi mapigilan na kuta para sa Führer sa kabilang dulo ng mundo."

Noong 1945, natuklasan ng isang US naval patrol ang dalawang mga submarino ng Aleman sa baybayin ng Argentina. Ang komandante ng US squadron ay "hinatid" ang mga lobo ni Dönitz na papasok, at wala silang pagpipilian kundi ang sumuko. Ito ay naka-out na ang nakunan submarines U-977 at U-530 ay mula sa isang lihim na yunit na tinatawag na Kumbo ng Führer. Ito ay isang espesyal na pangkat, na dinisenyo upang magdala ng partikular na mahalagang kargamento, na binubuo ng tatlumpu't limang mga submarino. Ang mga walang live na kamag-anak lamang ang sumali sa koponan. Bawal silang lumaban, at upang maiwasan ang paglabag sa utos, ang mga sandata ay nabuwag mula sa mga submarino. Napabalitang ito ay ang komboy ng Führer na nagliligtas ng maalamat na ginto ng Third Reich. Ang mga kapitan ng nakunan ng mga submarino na sina Hanz Schäffer at Otto Wermuth ay nagsabing sila ay nasa baybayin ng Argentina matapos mahulog ang limang mga nakasakay na pasahero sa Base 211.

Ang ulat na ito ay ang huling dayami. Ang utos ng Amerikano ay nagbibigay ng kasangkapan sa isang iskwadron na pinamunuan ng sikat na Admiral Byrd at pinadalhan siya upang maghanap para sa New Swabia. Kasabay ng mga Amerikano, ang Soviet "whaling" na fleet na Glory ay tumulak sa Antarctica. Walang mga sasakyang pandagat dito, ngunit may mga marino ng militar at ang pinaka moderno (at pagkatapos ay kakaiba sa Unyong Sobyet) na mga radar. Ang mga "whalers" ay maliwanag na magbabantay sa mga "kakampi."

Ang iba pang mga kaganapan sa loob ng sentido komun ay napakahirap unawain. Ang napakalaking squadron ng Amerikano ay nagdurusa ng mabibigat na pagkalugi nang hindi naabot ang layunin nito, kaya't pinaliliko nito ang mga barko ng 180 degree at mabilis na bumalik sa sariling bayan. Nang siya ay bumalik, ang mga marino ay nagkukuwento ng nakakatakot tungkol sa mga lumilipad na platito.

Ang mga alaala ng mga kalahok ng ekspedisyon ay lumitaw sa pamamahayag ng Amerikano at sa magasing Bizant sa Europa na may mga bagong detalye. Ito ay naka-out na, bilang karagdagan sa mga lumilipad na platito, ang mga tauhan ay nahantad sa isang psychotropic na sandata, na sa simula ay itinuturing na isang hindi pangkaraniwang kababalaghan sa atmospera.

Isang sipi mula sa ulat ni Admiral Byrd, na naiulat na isinulat sa isang lihim na pagpupulong ng isang espesyal na komisyon, ay lumabas sa isang pahayagan: "Ang Estados Unidos ay dapat na agarang gumawa ng mga panlaban na hakbang laban sa mga mandirigmang kaaway na lumilipad palabas ng mga rehiyon ng polar. Sa kaganapan ng isang bagong digmaan, ang Amerika ay maaaring sa ilalim ng pag-atake ng isang kaaway na may kakayahang lumipad mula sa isang poste patungo sa iba pa sa hindi kapani-paniwalang bilis! "Matapos ang ulat, ipinakita ng Admiral ang isang polyeto na sinabi niyang nahulog ng isa sa mga" plate "na umaatake sa squadron. Sa isang sheet ng papel, nakalimbag ito sa script ng Gothic sa ibabaw ng pulang swastika: "Minamahal kong mga panauhin, wala ka na bang ngipin ng mga host mo?"

Mahusay na kilala na ang US ay kumuha ng isa pang analogong ekspedisyon. Ngunit walang nakakaalam tungkol sa mga resulta nito sa ngayon ...

Madalas naming napag-uusapan at naisulat ang tungkol sa katotohanang ang mga siyentista mula sa Nazi Alemanya ay nag-imbento ng mga lumilipad na makina na hindi pa alam ang uri. Mayroong kahit maraming mga larawan ng mga opisyal ng Hitler sa tabi ng mga disk na lumulutang sa hangin, na may isang swastika sign sa gilid. Ayon sa isang bersyon, ang mga Aleman ay mayroong siyam na halaman ng pananaliksik sa pagtatapos ng giyera, kung saan naganap ang mga pagsubok ng magkatulad na sasakyang panghimpapawid. At ang isa sa kanila ay dinala sa Antarctica ilang sandali bago ang pagbagsak ng Millennium Empire.

Kung ipinapalagay namin ang mga Nazis, na nakatago sa base, namin pinamamahalaang upang matapos ang proyekto disc-shaped sasakyang panghimpapawid na palang pag-atake sa Admiral Byrd ay ganap na nababatay sa katotohanan paliwanag. Ang mas kaya na ang mga teknikal na dokumentasyon na tinustusan ng mga Allies, Aleman imbensyon ay maaaring talagang lumipad sa buong mundo at amounted sa oras na iyon napakalaking bilis.

Ang katunayan na ang huli ng US na iniwan ang Bagong Swabia sa silid ay nagpapaliwanag ng mga tagasunod ng "Antarctic version" lamang. Ang pangangasiwa ng base ay pinagbantaan na gumamit ng isang bagong sandata (mula sa aming pananaw na ang paliwanag na ito ay hindi masyadong nakakumbinsi).

Ngunit ang isa pang tanong ay mananatiling bukas. Ang potensyal bang pang-agham ng Third Reich ay talagang sapat upang makumpleto ang mga proyektong ito? Ang mga opinyon ng mga siyentista ay magkakaiba. Ipinapalagay ng ilan na ang lahat ng impormasyon tungkol sa mga lumilipad na disc ng Aleman (kabilang ang mga nakamamanghang larawan) ay walang anuman kundi isang matalinong panloloko.

Ang unang sumangguni sa pananaliksik sa Aleman pagkatapos ng pagganap ni Admiral Byrd ay si Captain Edward Ruppelt, ang pinuno ng proyekto ng USAFUSAF - Aviation ng Estados Unidos ng Amerika, tandaan. isalin.), pagharap sa pag-aaral ng mga UFO sa ilalim ng pamagat na Blue Book: "Sa pagtatapos ng World War II, ang mga Aleman ay mayroong maraming mga promising proyekto para sa mga bagong lumilipad na makina at mga gabay na missile. Karamihan sa kanila ay nasa maagang yugto ng pag-unlad, ngunit ang mga makina lamang na ito ang malapit sa kanilang pagiging perpekto sa mga bagay na sinusunod ng mga saksi sa Estados Unidos. "

Sa kabilang banda, isang lihim na ulat mula sa punong tanggapan ng US Occupation Forces sa Berlin noong Disyembre 16, 1947, na nagsasabi: "Nakipag-ugnay kami sa maraming mga tao upang makita kung may mga" lumilipad na platito "na mga aparato sa pag-unlad at kung mayroong Kabilang sa mga sumasagot ay ang taga-disenyo ng aeronautical na si Walter Horten, dating Kalihim ng Air Force Odette von der Gröben, dating kinatawan ng Berlin Air Force Research Office na si Günter Heinrich at dating test pilot na si Eigen. Lahat ay nagpipilit, nang nakapag-iisa, na ang mga naturang pasilidad ay hindi pa umiiral o nasa kaunlaran. "Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pahayag na ito ay maaaring hindi maging mapagpasyahan. Ang dating Nazis ay maaaring sadyang maling impormasyon ng mga investigator ng militar ng Estados Unidos.

Ang pangalawang hininga ng bersyon tungkol sa mga lumilipad na platito ng Aleman na nahuli noong dekada 50. Sa oras na iyon, nag-publish si Giuseppe Belluzzo ng isang artikulo sa press ng Italyano tungkol sa mga hugis-disc na sasakyang panghimpapawid, na unang binuo sa Italya at pagkatapos ay sa Alemanya. Sinasabing sila ay nabigo na makapunta sa himpapawid sa panahon ng giyera, ngunit ngayon ay maaari silang magdala ng isang bombang nukleyar sa board. Tulad ni Belluzzo ay isang kilalang dalubhasa sa mga turbine ng singaw at may-akda ng halos limampung libro, na humawak sa posisyon ng Ministro ng Ekonomiya ng Italya mula 1925 hanggang 1928 at kalaunan ay isang Miyembro ng Parlyamento, dapat nating bigyang pansin ang kanyang mga salita. Siyanga pala, ang hukbo ay lumabas na may itinakdang pagtanggi. Inihayag ng Italian Air Force General Ranzi na ang Italya ay hindi kasangkot sa mga nasabing proyekto noong 1942 o mas bago.

Sa pahayagang Pranses France Soir ay 7. Hunyo 1952 isang pakikipanayam sa ilan sa Dr. Richard Miethe, isang Aleman aeronautical engineer at isang retiradong koronel. Miethe sinabi tungkol sa proyekto V-7, na kung saan ay isang lumilipad platito, na ang engine ay sinasabing may natagpuan ang kanilang sarili sa mga kamay ng mga Russian intelligence service pagkatapos ng Red Army abala Wroclaw. Ang isang pakikipanayam sa imbentor ngunit mukhang kahina-hinala. Gaganapin sa Tel-Aviv, Miethe siya ay hindi kahit pangalanan ng isang siyentipiko na nagtrabaho sa proyekto at concluded kanyang sanaysay premise na ito ay malapit nang lumitaw sa arsenal ng mga Bolsheviks discoid sasakyang panghimpapawid (pangkalahatan normal na propaganda sa diwa ng unang bahagi ng 'Cold War').

Ang mga lumilipad na disc ay muling lilitaw sa isang librong 1956 ni Major Rudolf Lusar, isang dating katuwang ng German patent office. Sinabi niya na ang pagtatrabaho sa kanila ay nagpapatuloy mula pa noong 1941. Binanggit din niya si Dr. Miethe, na, sa kanyang palagay, sa pagsulat ng aklat na nagtrabaho sa Estados Unidos at gumawa ng sasakyang panghimpapawid ng disk para sa Air Force sa mga pabrika ng AV Roe.

Ngunit makalipas ang ilang dekada, kahit ang kahindik-hindik na ulat na ito ay tinanong. Noong 1978, idineklara ng CRU ang isang ulat ni Air Force Intelligence Associate O'Connor: "Walang katibayan sa Air Force Intelligence ng mga lumilipad na disc ni anumang mga sanggunian sa mga katulad na pag-unlad sa Unyong Sobyet. Ang pagsisiyasat ng mga personal na file ay hindi nagsiwalat ng anumang impormasyon tungkol kay Dr. Miethe. Nakipag-ugnay kami sa mga kawaning teknikal ni AV Roe at nalaman na wala siyang alam tungkol sa pagtatrabaho ni Miethe sa kanilang samahan. "

May isa pang bersyon na ipinakita ng mga tagasuporta ng Aleman UFOs. Ito ay isang kasaysayan ng isang manghuhula Viktor Schauberger. Maraming mga imbensyon sa larangan ng pamamahala ng tubig ay maiugnay sa likas na talento na ito, kabilang ang pagbuo ng orihinal na mga turbina ng tubig. Ang taga-disenyo ay nabilanggo sa kampo at kalaunan ay ipinadala sa Messerschmitt upang magtrabaho sa isang sistema ng paglamig ng fighter engine.

Ang mga tagasuporta ng German Flying Saucers ay tumutukoy Sulat ni Schauberger: "Isang lumilipad na paglalayag na lumilipad sa 14 flight tests. Pebrero 1945 malapit sa Prague at na umabot sa taas na 1500 metro sa loob ng tatlong minuto, na bumubuo ng bilis na 2200 km / h. sa panahon ng pahalang na paglipad, itinayo ito sa pakikipagtulungan sa mahusay na mga inhinyero at mga dalubhasa sa lakas. Pinili kita mula sa mga bilanggo na nagtatrabaho para sa akin. Tulad ng pagkaunawa ko dito, ilang sandali bago matapos ang giyera, ang makina ay nawasak… "

Ngunit muli, mayroon kaming mga pagpapareserba. Una, sa oras na isinulat ang liham, ang taga-disenyo ay isang regular na kliyente ng isang pasilidad sa kalusugan ng isip. Pangalawa, ang ilan sa mga disenyo ng turbine ng tubig ng Schauberger ay halos kapareho ng mga lumilipad na platito (tulad ng akala natin sa kanila), ngunit ang hitsura ay panlabas lamang. At pangatlo: ang mga katangian ng inilarawan na mga makina ay mukhang kahina-hinala (lalo na pagdating sa bilis ng 2200 km / h).

Ang mga pag-aalinlangan ay pinalaki ng personalidad ng pangunahing tagataguyod Mga plato ng Schauberger Ernst Zündel. Ang neo-Nazi at may-akda ng maraming akda sa Third Reich na direktang sinabi sa isa sa mga panayam: "Ang mga libro tungkol sa UFO ay may kahalagahan sa politika dahil maaaring isama nila ang hindi masabi kung hindi man. Halimbawa, tungkol sa programa ng National Socialist German Workers 'Party, o tungkol sa pagsusuri ni Hitler sa katanungang European ... At pinapayagan akong kumita ng maraming pera! Ang perang nakolekta para sa mga libro ng UFO ay namuhunan sa paglalathala ng mga brochure ng Auschwitz Lie. Namatay ba talaga ang anim na milyon? at Isang Matapat na Pagtingin sa Third Reich. "

Ang mga hilig na sumiklab noong 50s ay hindi pa napapatay. Ang taon ay 1976. Labing siyam na tatak ang lilitaw sa mga Japanese radar, na kinilala bilang malaking malalaking disk-hugis na mga makina. Lumipad sila palabas ng stratosfer sa bilis, pumasok sa Antarctic airspace, at nawala.

Noong 2001, ang bantog na pahayagan sa Amerika na Weekly World News ay naglathala ng isang artikulo tungkol sa katotohanang natagpuan ng mga siyentipikong Norwegian ang isang moog sa Antarctica, mga 160 na kilometro mula sa Mount McClintock. Itinayo ito ng mga bloke ng yelo at isang pagkakatulad ng klasikong halimbawa ng mga kuta ng medieval.

Noong Marso 2004, natagpuan ng mga piloto ng Canada ang labi ng isang nag-crash na lumilipad na makina sa yelo at kinunan sila ng litrato. Ang isang ekspedisyon ng pagsagip ay kaagad na ipinadala sa lugar ng pag-crash, ngunit nang maabot ng mga tagapagligtas ang site, wala silang nahanap.

Walongput limang taong gulang na si Lens Beili ang tumawag sa Toronto Tribune, na naglathala ng mga larawan ng pag-crash, makalipas ang dalawang linggo. Sa panahon ng giyera, nagtrabaho siya bilang isang bilanggo sa isang kampong konsentrasyon sa isang pabrika ng hangin sa Peenemünde, na nagsasabing: "Nagulat ako. Pagkatapos ng lahat, ang larawan sa pahayagan ay nagpapakita ng eksaktong parehong machine na nakita ko sa aking sariling mga mata animnapung taon na ang nakalilipas ... Noong Setyembre 1943, apat na manggagawa ang kumuha ng isang bilog na bagay na may isang transparent cabin sa gitna nito sa isang kongkretong ibabaw sa tabi ng isa sa mga hangar. Ito ay tulad ng isang baligtad na mangkok sa maliliit na inflatable na gulong. Ito pancake Gumawa siya ng tunog na beeping. Pagkatapos ay tinanggal siya mula sa kongkreto at nanatiling nakabitin sa isang taas ng ilang metro. "

Ngunit ang lahat ng mga katotohanang ito ay masyadong kaunti upang masabi natin. Marahil ay nakikipag-usap kami sa isang tipikal na halo ng mga katotohanan at maling sensasyon. Siyempre, napakahirap maniwala na ang Nazis ay nakawang lumikha ng isang kamangha-manghang sa Antarctica (at kahit, tulad ng sinasabi ng ilan, na dalhin si Hitler dito).

Gayunpaman, ang seryosong interes ng Nazi sa Antarctica ay hindi nagtataas ng mga pag-aalinlangan. Isang bagay na sinimulan ni Hitler sa timog kontinente, ngunit hanggang ngayon walang sinuman ang makapagsasabi nang eksakto kung gaano kalayo ang kanilang naunlad sa kanilang mga plano. Kasabay nito, ang misteryosong kuwento ng iskwadron ni Admiral Byrd, na walang ibinigay, ay nananatiling misteryosong misteryo.

Kaya malamang na ang yelo ng Antarctic ay nagtatago pa rin ng maraming sensasyon, mula sa mga nawawalang sinaunang sibilisasyon sa bagong kasaysayan ng ikadalawampu siglo.