India: Ang mga eroplano at mga flight sa pagitan ng mga planeta ay inilarawan sa higit sa 7000 flight nakaraan

3 12. 08. 2023
Ika-6 internasyonal na kumperensya ng exopolitics, kasaysayan at espirituwalidad

Batay sa isang libro na ipinakita dati sa India, inilatag ng mga Hindus ang mga pundasyon ng paglipad, mga flight sa ibang bansa, libu-libong taon bago ang magkakapatid na Wright.

Ang gawain ay ipinakita nina Nand Weddings at Ameya Jadhav sa panahon ng isang pang-agham na kumperensya na inayos ng Unibersidad ng Mumbai sa India. Napagpasyahan sa itaas na ang aviation system ay higit na nabuo sa malayong nakaraan kaysa sa kasalukuyang mundo. Hindi bababa sa ganoon ang paglalarawan ng Maharshi Bharadwaja saga ng libu-libong taon sa nakaraan. Ang Bharadwaja ay isa sa pinakatanyag na mga tekstong Hindu.

Sanskrit na teksto Vaimanika Sastra sabi ng abyasyon vimana / vimanas ay binuo aerodynamic lumilipad machine katulad sa missiles kaya ng mga flight sa pagitan ng mga planeta.

Ang mga teksto na ito ay natuklasan muli at isinalin noong 1952 ni GR Josy. Naglalaman ang mga ito ng 3000 mga talatang nahahati sa 8 mga kabanata. Ayon kay Kanjilal (1985), isinasaad nila, inter alia, iyon vimana ay hinimok ng mga mercury vortex engine. (Ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang mercury ay maaaring hindi isang eksaktong pagsasalin, dahil ang teksto ay nagsasalita ng isang makintab na likidong sangkap na may katulad na mga katangian sa metal. Inaalok ang Mercury, ngunit hindi natin alam kung sigurado.) Ang kapangyarihan ay bahagi rin ng biyahe.

Ang mga may-akda ay nagsasabi na ang alamat ng Maharishi Bharadwaj ay dapat maglarawan ng higit sa 7000 na taong gulang isang lumilipad na makina na may kakayahang lumipad sa pagitan ng mga estado, mga kontinente at mga planeta. Ang Vice-Chancellor ng Mumbai University, si Rajan Welukar, ay nagsabi: Walang dahilan upang maniwala kung ano ang sinasabi nila tungkol sa Vedas, ngunit ito ay isang bagay na nagkakahalaga ng paggalugad at pag-aaral.

Vimana

Vimana

Kahit na may mga maraming mga pag-aaral na sinubukan upang ipakita na ang mga sinaunang machine ay hindi magagawang lumipad, marami pa ring mga siyentipiko at mga iskolar na naniniwala na ang binanggit na mga teksto ay manual (ie. Isang paglalarawan ng mga teknikal na mga guhit) ng mataas technologically advanced paglipad machine.

Ang Indian Institute of Science (Bangalore) ay naglathala ng isang artikulo noong 1974 na nagsasaad na ang mga mabibigat-sa-hangin na eroplano na inilarawan ni Vaimanika Shastra ay aeronautically impractical.

Mumbai Mirror Sinipi si G. Boda na nagsasabing "ang modernong agham ay hindi pang-agham" sapagkat ipinapahayag nito ang mga bagay na hindi nito naiintindihan at hindi nauunawaan. Siya ay naka-quote sa ibaba (o sa halip ang kanyang pagsasalin ng mga teksto): "Ang mga teksto na Vedic, o sa halip ang mga sinaunang teksto ng India, ay naglalarawan ng sasakyan bilang isang makina na may kakayahang lumipad mula sa isang bansa patungo sa isa pa, mula sa isang kontinente patungo sa isa pa, at mula sa isang planeta patungo sa isa pa. Ang mga makina ng panahong iyon ay nakapagpabago ng direksyon sa anumang direksyon (sa kahulugan ng paggawa ng matalim na mga pagbabago ng direksyon), hindi katulad ng ating kasalukuyang mga modernong makina, na maaari lamang lumipad pasulong. "

Magkomento sa ilalim ng artikulo: Ang tanong ng posibilidad o imposible ng pagkakaroon ng sasakyang panghimpapawid ng naturang disenyo ng vimanas na nabanggit sa mga sinaunang teksto ng Vedic ay dapat sagutin sa konteksto ng mga kundisyon, komposisyon at nilalaman ng hangin sa oras. Malamang na ang mga ito ay naiiba mula sa ngayon.

Konklusyon: Ayon sa ilang mga eksperto (tingnan ang serye ni Ancienit Alines), ang mga Vedic na teksto ay hindi maaaring isang tunay na paglalarawan ng mga pangyayari, kundi mga transcript ng mas lumang mga teksto. Ito rin ay isang tanong kung ang mga orihinal na may-akda ng mga teksto ay mahusay na pinondohan mga inhinyero sa kanilang panahonupang maipaliwanag ang lahat ng mga teknolohikal na detalye. O kung ito man ay isang tagamasid - isang katulong lamang o isang pasibong gumagamit na nagsisikap ilarawan ang maraming kumplikadong machine para sa kanila.

Karamihan sa kahulugan ng teksto ay malamang na mawala sa mga pagsasalin. Sobrang nami-miss namin ang pananaw at konteksto ng tao ng oras na iyon. Ang pangunahing kahinaan ay ang aming kamangmangan sa teknolohiya noong panahong iyon, na malinaw na iba sa mga pisikal na prinsipyo nito.

Katulad na mga artikulo