Bago kami magpatuloy, hilingin kung ano ang mga site na malamang na may kaugnayan sa network ng mga lumang lupain sa ilalim ng lupa na binanggit namin sa ngayon:

• Crimea - ang lukab sa ilalim ng massive Aj-Petri - marahil ay bahagi ng isang tunel na nag-uugnay sa Crimea sa Caucasus;
• Caucasus - Vertical baras sa Gelendzhik Gorge; Uvar's ridge sa kabila ng Mount Arus; mula doon ang linya patungong Krasnodar, Esk, Rostov sa Don;
• Eagle - Bear pabalik; at ang Tatar Strait;

At kaya hindi tayo mawawala, hayaan natin ito mismo sa mapa ngayon:

dilaw - napansin tunnels, asul - malamang na mga direksyon

Ngayon magdagdag ng iba pang mga lugar sa kontinente ng Asia. Ayon sa mga mananaliksik ng Kosmopoisk, ang mga Bears ay isang pangunahing sangang-daan ng mga tunel na ito ng intercontinental. Bilang karagdagan sa mga lokal na ruta, mayroong tatlong pangunahing direksyon:

• sa Rostov sa Don;
• sa hilaga sa pamamagitan ng Bagong Bansa sa ilalim ng North Pole;
• at ang ikatlong pamagat pasilangan sa Tartar Strait;

Ang isa pang mahalagang underground junction ay matatagpuan sa lugar ng Krasnodar, kung saan makakakuha ng:

• sa hilaga sa pamamagitan ng Rostov sa Don sa ilalim ng Medvedic tagaytay;
• silangan ng Caucasus;
• sa kanluran sa Crimea;
• Ang ika-apat na ruta ay patungo sa timog-silangan - at magsasalita kami tungkol dito mamaya.

Ano ang ipinapalagay ko mula sa iba pang mga direksyon? Ang impormasyon ay nasa Internet tulad ng saffron at, bukod dito, ito ay kasalungat. Hindi laging malinaw kung inilarawan ng may-akda ang aktwal na mga tunnel ng intercontinental, o mga panrehiyong ruta, mga lunsod sa ilalim ng lupa, o kahit na lokal na mga koridor sa ilalim ng lupa.

Sa sumusunod na teksto, ibabatay kami sa artikulo ng akademiko ng Russian Academy of Science na si Yevgeny Vorobyov na "Underground World" na inilathala noong 2005 sa journal Orakul (№ 3 (132) 2005), kung saan makikita natin ang sumusunod na pamamaraan ng pangunahing pandaigdigang mga sinaunang tunnels. Ayon sa may-akda, ang mapa ay nilikha batay sa pangmatagalang pagsasaliksik ng mga siyentista at mananaliksik ng Russia at hindi inangkin na kumpleto ang anumang paraan. Ang mga may-akda ay ipinasok lamang ang mga tunnel na tungkol sa kung saan mayroon silang kapanipaniwalang impormasyon. Sa kasamaang palad, mahahanap lamang ito sa Internet sa napakurang kalidad na kopya na ito.

Upang ma-target ang mga may quad ng heograpiya, naglalagay kami ng isang bulag na mapa ng balangkas ng rehiyon. Gayunpaman, ituturo ko na ang pagtatakda ng mga hangganan sa kasong ito ay talagang isang balangkas lamang.

At maaari tayong magpatuloy.

Medvědického mula sa ilalim ng tagaytay ay umaabot sa karagdagan sa mga itinatag na tunnel sa Rostov-on-Don at ang iba pang dalawang mga direksyon: ang hilagang ruta ay tumatakbo mula roon ang mga Urals sa bagong bansa at ang North Pole ay nakakakuha sa Western Hemisphere at Hilagang Amerika. Ang ruta sa silangang bahagi ay dumadaan sa Kazakhstan, nilalabas ang Baikal, tumatawid sa Tatar Strait patungong Sakhalin, at humuhok sa timog sa Japan. Napakaraming para sa Node ng Medvedic Tunnel.

Ang isa pang sangang-daan sa ilalim ng scheme Rostov-on-Don, kung saan sila matugunan tunnels mula Medvědického tagaytay, Krasnodar at iba pa na nanggagaling mula sa isang lugar sa rehiyon Moscow (tandaan ang mga lifejacket Amerikanong marino na Naglaho sa isang terorista pag-atake sa Aden, at kung saan ay matatagpuan sa isang napakalalim lake sa Solněčnogorska , isang maigsing distansya hilagang-kanluran ng Moscow) at ruta marahil ay nangyayari kahit sa ilalim ng Luhansk Tao Republic.

Ang pinaka-mahalagang sangang-daan sa bahaging ito ng mundo ay marahil Krasnodar. Mayroon bang magsalubong ang dalawang pangunahing mga track: ang una ay mula sa Crimea at heading sa Caucasus, ay patuloy na Baku, plunges sa ilalim ng Caspian Sea at sa kabilang nito bank Dumadaan Afghanistan, Pakistan at ang Tibetan banal na Mount Kailas, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng mga Intsik na bahagi ng disyerto Gobi in Japan (kung saan ang konektado sa Sachalin tunnel). Mula sa Japan, patuloy ito sa silangan sa ilalim ng Karagatang Pasipiko sa Amerika. May isa pang mahalagang pandaigdigang hub at sa California sa lugar ng banal na bundok Shasta (41.409904, -122.194238).

Ang ikalawang ruta na nagmumula sa Rostov heading timog-silangan mula sa Black Sea, tungkol sa mga lokasyon ng Mount Ararat sa ito nag-uugnay sa clutch mula sa Caspian Sea at ang track ay patuloy sa Syria, na tumatagal ng lugar sa ang Mediterranean baybayin, ang mga lungsod ng Aleppo, Homs at Damascus, na sinusundan ng Lebanon, Israel Ang isa pang kantong ay maaaring sa Sinai. Dito, ang lagusan ng splits sa dalawang: ang isa ruta humahantong sa karagdagang timog sa kahabaan ng kanlurang baybayin ng Arabian Peninsula sa paglipas ng Mecca at nagtatapos sa katimugang baybayin ng Yemen sa Aden (muli ipaalala lifejacket mandaragat na nawala sa Aden harbor). Ang ikalawang ruta ay lumiliko kanluran at patuloy sa pamamagitan Gízu sa Libya, Algeria at Morocco, doon ay binabaan sa ibaba ng ibaba ng Atlantic baybayin ng Timog Amerika ay tumatawid sa mga lugar sa paligid ng French guaiane. Pagkatapos mong pumasa sa pamamagitan ng Brazil, Peru nag-uugnay sa mga pangunahing lagusan ng continental Amerika.

Magkano para sa pangunahing mga underground tunnels mula sa Asya. At ngayon, tulad ng ipinangako, papunta tayo sa isang oras ng heograpiya sa Gitnang Europa.

Bumalik sa Krasnodar at piliin ang lagusan na nakaharap sa kanluran. Namin minahan ang mga timog na rehiyon ng Crimea at dumating sa Romania sa ilalim ng hilagang Black Sea. Ang tunel ay patuloy sa parehong direksyon sa Carpathian Arc kung saan ang mga Bucegi Mountains ay. Tungkol sa ilalim ng lupa base na namamalagi sa ilalim ng ibabaw ng lupa ay matatagpuan sa serye: Ang dakilang misteryo ng Bucegi Mountains. Sa mga lugar na ito, ang mga lagusan ng splits sa dalawang: ang isa direksyon nag-uugnay sa mga Bucegi Giza, isa pang makabuluhang pag-on sa hilagang-kanluran at pagkatapos ng ilang daang kilometro leads sa amin na halos susunod na pinto. Sa partikular sa ibang mga malalaking European intercontinental sangang-daan ng mga sinaunang tunnels na sinasabing na matatagpuan sa lugar sa ilalim ng pinakamataas na bundok ng Beskydy - Babia hora (49.573218, 19.531280) sa Slovak-Polish hangganan. At sa puntong ito, kami ay makipag-usap nang higit pa.

Baba bundok sa huling ray ng araw (larawan K. Kozáková)

Propesor Jan Pajak, Polish manunulat at tagapagpananaliksik sino ang nasa lugar na ito para sa maraming mga taon ay nakikibahagi sa aklat ng tunnels sa ilalim ng Indian mountain recounts isang kuwento na binds sa lugar na ito. Sinabi niya sa kanya sa 60. sa huling siglo, isang matandang lalaki, isang lokal na katutubong, na ang pangalan ay hindi nai-publish para sa mga dahilan ng kaligtasan, at lumilitaw sa aklat na Vincent.

Nang si Vincent ay ilang 15 na taon, minsan ay hiniling siya ng kanyang ama na escort siya sa Babia Mountain. Ipinaliwanag lamang niya sa kanya na ang kanilang pamilya ay isa sa ilang mga carrier ng sinaunang mga lihim tungkol sa pagkakaroon ng isang malaking underground sa ilalim ng burol na ito. Laging may isang miyembro ng pamilya ang nakakaalam tungkol sa lihim na pagpasok at laging nagpapasa sa impormasyong ito sa pinakamatanda na anak. Kaya ngayon ay dumating ang linya sa Vincent. Still stressed niya na ang kanyang anak ay kabisaduhin ang landas dahil ipapakita lamang niya ito sa kanya nang isang beses. Pagkatapos ay naabot nila ang paanan ng Babí hora mula sa Eslobako.

Sa isang altitude ng tungkol sa 600 m, ang layo mula sa trail, ang kanyang ama itinuro sa isang maliit, hubad na bato. Kapag sila ay parehong nakatayo sa isang lugar, binuksan niya nang hindi inaasahan at natuklasan ang isang malaking pasukan na maaaring magkaroon ng malaking kabayo-cover. Ang tunel ay inukit sa hugis ng isang hugis-itlog at tuwid bilang isang arrow, malawak at sapat na mataas upang makapasa sa buong tren. Ang makinis at makintab na ibabaw ng mga pader at lupa ay mukhang salamin. Nagkaroon ng tagtuyot sa loob. Ang isang mahaba, banayad na pinaggalingan ay dinala sa malalaking lugar pagkatapos ng mahabang panahon, marahil isang bulwagan na may hugis ng isang higanteng digmaan. Mayroong ilang mga tunnels, ang ilan ay may isang tatsulok na cross-seksyon, ang iba ay may pabilog.

Sinabi ni Itay kay Vincent na sa pamamagitan ng mga tunnel na ito posible na maabot ang buong mundo, sa iba't ibang mga bansa, at kahit sa iba pang mga kontinente. Ang lagusan sa kaliwa ay umano’y humahantong sa Alemanya, pagkatapos ay sa Inglatera at higit pa sa kontinente ng Amerika. Ang tamang lagusan ay umaabot hanggang sa Russia, ang Caucasus, pagkatapos ay sa Tsina at Japan, at mula doon muli sa Amerika, kung saan kumokonekta ito sa nauna. Ang isa pang lagusan, sinabi ni Vincent, ay minarkahan ng "Wawel," at napagpasyahan niya na ito ay ang Wawel Royal Castle sa Krakow; ang lagusan sa gayon ay kumakatawan sa isang sangay na humahantong sa Poland at Belarus (o sa mga Baltics?) sa rehiyon ng Moscow at higit pa sa isang lugar sa ibaba ng hilagang Urals kumokonekta ito sa rutang humahantong sa ibaba ng Hilagang Pole. Posible ring makapunta sa Amerika sa ganitong paraan din. Mayroong isang bilang ng mga istasyon ng hub sa ruta ng lagusan, katulad ng kung saan sila matatagpuan. Kaya't ang mga hindi nakakaalam ng eksaktong landas ay madaling mawala.

"Ang mga tunnels na ito," sabi ng kanyang ama, "ay hindi itinayo ng mga tao, ngunit ng mga makapangyarihang nilalang na nanirahan dito sa sinaunang panahon at ngayon ay tila nakatira sa ilalim ng lupa. Ito ang kanilang mga kalsada upang ilipat mula sa isang dulo ng underworld sa kabilang. At lumipat sila sa mga lumilipad na makina ng sunog sa isang hindi maisip na bilis. Kung nahanap namin ang aming sarili sa landas ng naturang makina, sunugin kami nito ng buhay. Gayunpaman, ang mga nilalang na ito ay nakatira sa ibang bahagi ng mundo, at bihira silang lumitaw sa mga rehiyon na ito. preno ng matindi. Kitang-kita sa kanyang ama na sobrang kinakabahan siya. Inutusan niya si Vincent na tumalikod kaagad at tumakbo nang mabilis hanggang sa exit sa ilalim ng lupa. Sa kabutihang palad, ang tunog sa lagusan ay maaaring marinig sa malayong distansya, kaya si Vincent at ang kanyang ama ay may maraming oras upang maiwasan ang ganoong engkwentro. Sa labas lamang nabasa ni Vincent mula sa mukha ng ashen ng kanyang ama kung gaanong panganib na nakatakas lang sila.

Naniwala si Vincent na aktibo pa rin ang mga tunnels na ito at lumipat sa mga UFO. Sa katunayan, bilang balita mula sa England, ngunit hindi lamang doon, sila ay iniulat na sa panahon ng konstruksiyon ng aming kasalukuyang mga manggagawa tunnel paminsan-minsan ay narinig tunog na nagmumula sa ibaba malaganap na parang mula sa ilang mga mekanismo na magiging doon ngunit ito ay tiyak na hindi dapat.

Ang Babia hora ay naakibat ng mga sinaunang alamat at nakakatakot na alamat. At kahit na ang mga tao ngayon ay hindi pinagkaitan ng kakaiba, sa oras na ito "sa ibabaw ng lupa" phenomena, tulad ng mga ilaw na gumagalaw, at kung minsan may mga tunog na hindi maipaliwanag, kung saan ang mapagkukunan ay hindi matuklasan.

At sa gayon ay hindi nakakagulat na ang mga siyentipiko mula sa Ahnenerbe ay masyadong interesado sa lugar na ito sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at ang buong zone ay ipinahayag sarado. Ngunit kung may natuklasan, hindi ito kilala sa publiko. Worth mentioning, gayunpaman, ay na dito ay malamang na ring nag-uugnay sa isang gilid ng tunnel na humahantong sa ilalim ng panloob na teritoryo ng Czech Republic at ay maaaring nauugnay sa isang kilalang kaso štěchovického kayamanan farmhouse sa Bezlejovicích (49.737084, 14.608912). Sa kalapit na paliparan ng Neveklov sa dulo ng digmaan, ang sasakyang panghimpapawid na may kayamanan ay nakarating, at bagaman hindi siya umalis, nawala siya ng hindi alam. Katulad nito, ito ay ginawa sa buong kargamento tren, at kahit na sa Aleman paglipad platito. At, siyempre, kumbinsido ang mga nakikipagsabwatan agad na malaman kung gaano kahusay ang mga gastos na ito ay dadalhin sa pamamagitan ng mga underground tunnels kahit saan sa Earth nang hindi nakikita ang liwanag ng mundo ...

Ngunit napalayo na kami mula sa paksa. Si Vincent ay hindi kailanman nagsiwalat ng lokasyon ng pasukan sa Tax, at alam kung siya ay nagdadala ng alinman sa kanyang mga inapo sa panahon ng kanyang kamatayan ...

At dapat naming banggitin ang isang mahalagang bagay na dahon walang pagdududa kung ang tanong ng mga sinaunang tunnels hindi lamang isang oras ng pagtulog kuwento: Napansin mo ba na sa paligid ng isang malaking bahagi ng trabaho sa panahon ng huling siglo masyadong maraming digmaan? Caucasus, Libya, Afghanistan, Luhansk, Syria, Sinai, Yemen, ... mahusay na lasa ng ang mga Amerikano at ang Crimea, mula sa kanilang mga bagong bases sa Romania sa loob ng Bucegi bundok helicopter ay tumatagal ng mas mababa sa isang oras, Egyptian Gízu isang binantayan matagal na ang nakalipas, pati na rin ang ilang mga lugar sa Iraq ...

At tungkol sa Afghanistan - Mayroon din akong isang nakakaaliw na kuwento dito. Siguro ilan sa inyo ay pagpapabalik sa labanan para sa mga Afghan tunnels, kung saan nagtatago ang mga mandirigma ng al-Qaeda. Kapag Amerikano paratroopers sa paggalugad ng kuweba sa mga bundok ang bumangga sa isang malaking underground na mga puwang na malinaw naman artipisyal na pinagmulan, ngunit sa pamamagitan ng edad ng stalactites lumikha libu-libong taon na ang nakakaraan.

Iniulat nila ang kanilang utos at inaasahang matuturuan na mag-imbestiga. Sa halip, gayunpaman, isang opisyal mula sa kawani, kasama ang isang hindi kilalang sibilyan, ay pumasok at sinuri ang mga detalye. Makalipas ang ilang sandali, ang pagkakasunud-sunod upang talikuran ang pagkilos ay nagwakas. Ang desisyon ay ipinaliwanag sa kanila na ang mga kuweba ay sagrado sa mga lokal na Afghans at na ang kanilang pagkagambala ay maaaring maging ang mga tribo laban sa mga Amerikano ...

At kaya maaari tayong magpatuloy. Ang direktor ng Serbian Emir Kosturica sa Underground film ay nagpakita ng mga rehiyonal na tunnels sa Serbia. Ipinakita ng pelikula na dahil sa pasukan sa sistema ng mga tunnels, binuwag ng mga Amerikano ang Serbia. Ang pasukan sa pangunahing tunel ay malapit sa paliparan ng Pristina. Iyan din ang pangunahing dahilan para sa kagulat-gulat na landing sa Russia, ayon kay Kosturika.

Mahalaga rin ang kapalaran ng pagtatayo ng Sakhalinian tunnel sa ilalim ng Tatar Straits. Ang konstruksiyon ay nagsimula sa desisyon ni Stalin sa 1950 at tatlong taon na ang lumipas ay dapat makumpleto. Kasama rin sa trabaho ang walong libo para sa layunin ng mga guhit ng mga pinalaya na mga bilanggo. Ang gawain ay tapos na sa kabila ng mahirap na likas na kondisyon (tandaan na ginamit ang orihinal na sinaunang tunel). Di-nagtagal pagkatapos ng kamatayan ni Stalin sa simula ng 1953, ang supply at sahod ng mga manggagawa ay nagsimulang magbigkis ng bigla, hanggang sa wakas - pagkatapos makumpleto ang kudeta ni Khrushchev sa partido - ganap na tumigil ang pagtatayo. Ang dahilan ay nahihikayat ng mga iresponsableng manggagawa na bumagsak sa gusali. Subalit, alinsunod sa mga alaala ng mga saksi, ang mga manggagawa, sa kabilang banda, sa panahon na nagsimula silang sumailalim, naudyukan ang pamumuno, sumulat ng mga tanong, at pagkatapos ay nagreklamo. Sa walang kabuluhan. Ito ay sa kanilang interes na patuloy na magtrabaho dahil nagbigay ito ng regular na kita. Kaya may isang tao sa background na hindi nais ang rush sa paligid ng mga sinaunang gusali. Isang tao na napakalakas ...

Ang tunel ay hindi kumpleto. Nang maglaon, itinayo ang isang tulay ng tren, at sa mga nakaraang taon lamang ang orihinal na mga plano ay inilabas mula sa mga drawer pabalik sa desk ng mga designer.

Tulad ng makikita, malalim sa ilalim ng ibabaw ng lupa, ang pandaigdigang network ng tunel, na nanatili bilang pamana para sa milyun-milyong taon ng sibilisasyon ng mga Tagapagtayo, ay isang napakahirap na isyu. Kaya marahas na siya ay pinatay para sa kanyang kapakanan, kahit na ang mga digmaan ay humantong sa pag-access sa ilalim ng lupa. Ano ang gagawin sa lahat ng bagay sa publikasyon? Ang Naked Treasures ng Nazis ay magiging lamang ng isang hindi gaanong mahalaga junk ...

Mount Shasta, California

Napakaluwag nang maikli sa malawak na paksa ng intercontinental tunnels sa Eastern Hemisphere.